“鋼鐵巨人”成功落戶泉州灣——“秦航工82”圓滿完成兩只鋼套箱落駁、吊裝任務
2019-09-03
2019年3月25日，福廈高鐵泉州灣跨海大橋鋼套箱吊裝工地，掌聲雷動！經(jīng)過“秦航工82”的精準指揮，一個3層樓高， 2個籃球場大的“鋼鐵巨人”安全、穩(wěn)固地吊放到位，至此，大橋76、77號兩個主橋墩鋼套箱均成功落戶在泉州灣！
福廈高鐵是國內(nèi)首條跨海高鐵，其修建對中國高速鐵路發(fā)展具有里程碑意義。該項目位于福建省沿海地區(qū)，北起福州市，南至廈門市和漳州市。為實現(xiàn)主墩安全、高效、經(jīng)濟化施工，承臺施工的擋水、擋浪、模板結構物采用單壁鋼吊箱結構，作用主要是通過四面壁板和后期澆筑的封底砼形成圍堰，變海洋施工為陸域施工，為承臺施工提供干作業(yè)環(huán)境。
我司承接了76#、77#兩個主橋墩鋼套箱落駁、沉放任務。該套箱長41.9米、寬27.9米，高10.47米，足有3層樓高、面積有兩籃球場大、自重達517.7噸。施工前，“秦航工82”做了精心準備：落實專人檢查關鍵性設備，全體參戰(zhàn)人員多次認真研究施工方案，將工藝細化、職責落實，并進行了詳細的安全、技術交底，使每個施工環(huán)節(jié)都熟記于胸……
吊裝過程中，“秦航工82”全體人員全神貫注、精心操作，克服了海風、波浪、浮力等諸多不利因素，準確無誤地將鋼套箱穿過24根φ3000的鋼護筒，使“鋼鐵巨人”安全、穩(wěn)固地沉放到位，為后續(xù)圍堰封底、主墩承臺及墩身施工奠定了堅實基礎。
