4月17日,南京某碼頭施工現(xiàn)場(chǎng),隨著“秦航工56”吊起第一切除的混凝土塊體,標(biāo)志著我公司承接該碼頭拆除工程正式開(kāi)工。
本工程施工包含水下拆除、碼頭切割塊體、水上運(yùn)輸及混凝土破碎等。由于10座大小碼頭需拆除,多個(gè)點(diǎn)面同時(shí)展開(kāi)作業(yè),施工環(huán)節(jié)多、工期緊、穿插作業(yè)頻繁。因此組織協(xié)調(diào)、合理計(jì)劃、統(tǒng)籌安排等工作就顯得尤為重要。又因臨近洪水期,水流速度快,潛水作業(yè)時(shí)間受限;碼頭外側(cè)為上水主航道,上水船舶多,給船舶的航行及施工船舶的施工帶來(lái)一定安全隱患;切割的混凝土塊體重量重,起吊后不規(guī)則,裝船有一定難度。面對(duì)諸多不利因素,我司項(xiàng)目部組織全體參戰(zhàn)人員認(rèn)真做好施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備,排定施工計(jì)劃,并加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,認(rèn)真研讀施工要素,明確各自職責(zé),嚴(yán)格要求按照公司相關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。
17日下午,接到項(xiàng)目工程開(kāi)工通知,“秦航工56”工程船順利吊裝第一塊混凝土塊體。目前,碼頭拆除工程正緊張有序向前推進(jìn)。