2020年10月8日下午，公司班子成員，各分管條線負(fù)責(zé)人，各分公司（工程管理處）、部門負(fù)責(zé)人召開了視頻工作會(huì)議，會(huì)議由董事長周向東同志主持。
針對(duì)風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)行情，并結(jié)合公司起重船水上風(fēng)電沉樁的實(shí)際，加之國家繼續(xù)開發(fā)新能源的有利機(jī)遇，當(dāng)前乃至今后一段時(shí)間的風(fēng)電市場(chǎng)前景仍然向好。參會(huì)人員暢所欲言，對(duì)公司投資事宜進(jìn)行了熱烈的討論。會(huì)議初步商定，擬建造一艘吊重1300—1500噸、吊高90—100米、近海航區(qū)工程船，由經(jīng)營部與各分公司再進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)研，船舶具體性能參數(shù)由船機(jī)部與設(shè)計(jì)單位溝通，設(shè)計(jì)出方案，待下次會(huì)議討論決定。
董事長對(duì)當(dāng)前工作提出要求：全力抓好安全生產(chǎn)。一是，加強(qiáng)在手工程協(xié)調(diào)，工程部門要深入現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，不斷優(yōu)化施工方案。洋口、廈門項(xiàng)目工程要充分利用現(xiàn)有良好天氣，抓緊施工。二是，加大檢查力度。公司連續(xù)下發(fā)通知，要求各項(xiàng)目部、工程船隊(duì)自查自糾，各分公司（工程管理處）要做好施工關(guān)鍵性操作的檢查，切實(shí)將各類安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。三是，重、特大工程和大件吊裝，公司安全、工程、船機(jī)等部門以及分公司要協(xié)調(diào)好，一定要有專人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行督導(dǎo)，安全生產(chǎn)不能存在僥幸心理，來不得半點(diǎn)馬虎！加強(qiáng)經(jīng)營工作，抓好資金催收。一是，經(jīng)營責(zé)任人做好項(xiàng)目工程的跟蹤。二是，資金催收要及早謀劃、及早安排，已完成工程抓緊結(jié)算，未完工的工程，要報(bào)工程量，抓緊催收工程進(jìn)度款。做好考核考勤和年終報(bào)酬宣傳工作。一是，加大工程船隊(duì)（隊(duì)長、副隊(duì)長）的日常管理、安全生產(chǎn)、船容船貌、船機(jī)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等方面考核力度。二是，做好釘釘打卡、考勤等工作。三是，公司今年將大幅提升一線員工報(bào)酬待遇，并將肯干事、能干事、愿干事的員工選拔到合適的崗位。