2020年5月31日下午，董事長周向東同志蒞臨大溪水庫取水口遷移工程項目工地視察。本次工程涉及水下挖泥、鋼管樁施工、鋼管制作、焊接、沉管、鋼結(jié)構(gòu)制作、水下作業(yè)等施工工藝較多；大型打樁及沉管浮吊設(shè)備無法進(jìn)場；沉管達(dá)1000余米，又在水下作業(yè)安裝，施工要求高，再加上工期緊，給施工帶來了較大難度。公司領(lǐng)導(dǎo)十
2020-06-01
5月20日20：50時左右，鋼質(zhì)自航運輸船“蕪湖濱海598”輪因故沉沒在上海港黃浦江，艙內(nèi)裝載900余噸塊石。沉船在進(jìn)口航道邊上,江面狹窄，來往船舶較多，沉船艉部又處于漂浮狀態(tài)，情況萬分危急……上海分公司接到險情指令后，第一時間協(xié)調(diào)并派遣“秦航工57”工程船以及“秦航工11”人員緊急趕赴現(xiàn)場值守施救……為盡快恢復(fù)
2020-05-26
我公司承接的常熟芬歐匯川取水管道修復(fù)工程歷經(jīng)33天緊張施工，于5月18日所有工序全部完成，并順利通過竣工驗收。該工程修復(fù)管道2根，每根長度為50M，在哈夫連接處凈間距僅有30CM，給水下對接安裝帶來一定的難度。加之，管道都被泥土掩埋，泥土中還含有樁基，必須保護(hù)好現(xiàn)有的管道及樁基，清淤難度較大。項目部仔細(xì)琢
2020-05-19
南京廢棄碼頭拆除工程自4月10日進(jìn)場，17日正式施工，5月13日全部順利并安全完工，比預(yù)定工期提前了2天！14日上午，公司總經(jīng)理助理、工程部主任周國發(fā)同志到“秦航工56”工程船隊，與同志們一起核對出勤天數(shù)、評定成頭…… “熊**34天、成頭9.56，周**17天、成頭9.28，周**26天、成頭9……” 工程部會同工程管理處、項目
2020-05-14
2020年5月5日下午，公司在寧召開一季度安委會例會，安委會全體成員出席了會議，相關(guān)人員列席會議。會議由董事長周向東同志主持。公司分管安全負(fù)責(zé)人，安委會副主任周建兵同志首先通報了一季度安全生產(chǎn)情況，受新冠肺炎疫情影響，多數(shù)船舶和施工項目延遲了施工作業(yè)，全體員工嚴(yán)格按照公司編撰的《疫情防控應(yīng)急預(yù)案》全面
2020-05-06
2020年5月5日下午，公司在南京辦事處會議室召開2020年度一季度工作會議。公司董事長，行政班子成員，各分公司（經(jīng)營處、工程管理處）、部門以及相關(guān)項目負(fù)責(zé)人參加了會議。會議由董事長周向東同志主持。首先，公司總經(jīng)理助理、經(jīng)營部主任顧譽同志宣讀了關(guān)于《表彰2020年度一季度“經(jīng)營之星”》的決定；總經(jīng)理周旭東同志
2020-05-06
4月28日下午，沉眠于南京三橋北橋孔下的裝載6000多噸煤炭的“江東558”貨船，136天后終見天日！該難船長97.10米、寬15.8米、型深7.15米，于2019年12月23日上水行駛中因故沉沒于長江南京三橋橋身下面，在北橋墩北側(cè)，距北橋墩約60米附近水域，具體位置：31°58.356N/118°38.284E。我公司潛水員對該沉船進(jìn)行了水下探
2020-04-29
4月17日，南京某碼頭施工現(xiàn)場，隨著“秦航工56”吊起第一切除的混凝土塊體，標(biāo)志著我公司承接該碼頭拆除工程正式開工。本工程施工包含水下拆除、碼頭切割塊體、水上運輸及混凝土破碎等。由于10座大小碼頭需拆除，多個點面同時展開作業(yè)，施工環(huán)節(jié)多、工期緊、穿插作業(yè)頻繁。因此組織協(xié)調(diào)、合理計劃、統(tǒng)籌安排等工作就顯
2020-04-18